Xact Nödbelysning AB har levererat runt 4000 av nästa generations elektronik- och LED-insatser till de befintliga nödljusarmaturerna för infrastruktur, SafetyCube, placerade i Malmö Citytunnel och Hallandsåstunneln. Utbytet utfördes av vår samarbetspartner El-Kompaniet Svenska AB på uppdrag av Trafikverket.
Citytunneln i Malmö är en 17 kilometer lång elektrifierad järnvägsförbindelse som borrats och byggts under centrala Malmö. Den öppnades för trafik den 12 december 2010 efter ett femårigt byggnadsarbete. Syftet var att öka spårkapaciteten och korta restiderna till och från Danmark.
Hallandsåstunneln är en 8,7 kilometer lång järnvägstunnel på Västkustbanan som går genom Hallandsåsen. Den sträcker sig från Förslöv i söder till Båstad i norr. Tunneln öppnades för reguljär trafik den 13 december 2015 och är Sveriges längsta järnvägstunnel (bortsett från Stockholms tunnelbana). Syftet var att bygga bort den kraftiga stigning och flaskhals över åsen som tidigare starkt begränsade tågens hastighet och godskapacitet.